«فولكس فاغن» تعيد إطلاق الجيل الثالث من شيروكو

[25 فبرايـــــر]

• شيروكو الكوبيه الجديدة

أعلنت شركة فولكس فاغن عن اطلاق سيارة شيروكو في البرتغال، وقد دخل الجيل الأول والجيل الثاني من هذه السيارة الرياضية الأسطورية ذات البابين التاريخ من أوسع الأبواب، كونها أكثر سيارات «فولكس فاغن» من طراز كوبيه الرياضي نجاحاً على مر السنين مع مبيعات وصلت إلى أكثر من 800 ألف سيارة. ومن المتوقع أن تواصل فولكس فاغن هذا النجاح مع إطلاق الجيل الثالث من سيارة شيروكو الرياضية الرائعة، التي ستنطلق على طرقات منطقة الشرق الأوسط مع مطلع عام 2009.
وقد صمم سيارة شيروكو الأولى المصمم الإيطالي الشهير جورجيو جيجيارو في عام 1974، حيث أصبحت سيارة أيقونية بسبب اتباع استراتيجية فريدة بتصميم وتجهيز سيارة رياضية ملائمة للاستعمال كل أيام السنة، وبسعر مناسب.

الشغف والمنطق
وأضافت الشركة: ما يميز سيارة شيروكو الجديدة أنها توفر متعة القيادة الفائقة والتصميم القوي الجديد مع أحدث التقنيات المتطورة مثل نظام التعليق التلقائي DCC وناقل الحركة الجديد، والمزود بقابض مزدوج DSG ذي 7 سرعات. وتأتي سيارة شيروكو مزودة حصرياً بمحرك توربيني فعّال قوي يولد استطاعة تصل إلى 147 كيلو واط / 200 حصان. وعلى الرغم من كونها سيارة رياضية، فإنها تتميز برحابة مقصورتها الداخلية، حيث تتسع لجلوس أربعة ركاب براحة تامة. كما وتمتاز شيروكو بمستويات عالية جداً من السلامة والأمان، ومجهزة بجميع الخدمات القياسية التي تتوافر في كل سيارات «فولكس فاغن» وتقدر قيمة المزج ما بين الشغف والمنطق أقل بكثير مما هو متوقع، حيث ان سعر السيارة معقول بالنسبة لما تحتويه من مميزات وتقنيات رفيعة المستوى.
وعلى الرغم من أن الجيل الثالث من شيروكو يتبع بالضبط نمط الجيل الأول، فإن «فولكس فاغن» عمدت الى أن تستبعد بعض العناصر التقليدية التي كانت موجودة في النسخة الأولى. باختصار، سيارة شيروكو الجديدة شبيهة إلى حد بعيد بالنسخة الأولى، ذلك لان في منتصف السبعينات من القرن الماضي خليفة السيارة الكوبيه المكشوفة Karmann Ghia أطلقت أيضاً أساليب جديدة على الصعيدين التقني والبصري.

حقبة جديدة
يعتبر الجيل الثالث من شيروكو أول تصميم حديث يضفي عنصر الرياضية على الجزء الأمامي لسيارات «فولكس فاغن» من الحقبة الجديدة، وتشتمل المميزات التالية على هياكل مصابيح مصنوعة من الكروم ذات طبقة داخلية بارزة من حول المصابيح والمطلية باللون الأسود اللامع. وتتصل المصابيح الأمامية بشبكة مبرد ذات قضبان معدنية متداخلة مع بعضها البعض، والمصبوغة باللون الأسود اللامع.
ولقد ابتكر فريق تصميم «فولكس فاغن» سيارة «فاغن كوبيه» انطلاقاً من الأسس الجوهرية والكاملة المتبعة في تصميم السياراتالرياضية. ويظهر ذلك جلياً من خلال اللمسات الجانبية التي صممت بشكل مميز وفريد، لتأتي مختلفة عن غيرها من السيارات ضمن فئتها. وبفضل سقفها المنزلق ونافذتها الخلفية شبه العامودية، توفر سيارة شيروكو مساحة داخلية كافية للتحرك المريح، بالإضافة الى مساحة تصل إلى 755 لتراً لتخزين الأمتعة ونقلها.

6 سرعات
تتميز شيروكو بكونها مزودة بمعدات قياسية وناقل حركة ناعم ودقيق ذي 6 سرعات، حيث تتوافر علبة تروس مزدوجة القابض DSG بناقل حركة مزدوج كخيار إضافي مع ثلاثة أنواع من المحركات ابتداء من 140 حصانا. وهناك ناقل الحركة مزدوج القابض بست سرعات يستخدم مع محركات TDI ومحركات TSI القوية بقوة 200 حصان. أما محرك TSI والذي تبلغ قوته 160 حصانا يتوافر على مستوى مجموعة أوسع من التروس مع قابض مزدوج DSG بسبع سرعات.

أعلنت شركة فولكس فاغن عن اطلاق سيارة شيروكو في البرتغال، وقد دخل الجيل الأول والجيل الثاني من هذه السيارة الرياضية الأسطورية ذات البابين التاريخ من أوسع الأبواب، كونها أكثر سيارات «فولكس فاغن» من طراز كوبيه الرياضي نجاحاً على مر السنين مع مبيعات وصلت إلى أكثر من 800 ألف سيارة. ومن المتوقع أن تواصل فولكس فاغن هذا النجاح مع إطلاق الجيل الثالث من سيارة شيروكو الرياضية الرائعة، التي ستنطلق على طرقات منطقة الشرق الأوسط مع مطلع عام 2009.
وقد صمم سيارة شيروكو الأولى المصمم الإيطالي الشهير جورجيو جيجيارو في عام 1974، حيث أصبحت سيارة أيقونية بسبب اتباع استراتيجية فريدة بتصميم وتجهيز سيارة رياضية ملائمة للاستعمال كل أيام السنة، وبسعر مناسب.

الشغف والمنطق
وأضافت الشركة: ما يميز سيارة شيروكو الجديدة أنها توفر متعة القيادة الفائقة والتصميم القوي الجديد مع أحدث التقنيات المتطورة مثل نظام التعليق التلقائي DCC وناقل الحركة الجديد، والمزود بقابض مزدوج DSG ذي 7 سرعات. وتأتي سيارة شيروكو مزودة حصرياً بمحرك توربيني فعّال قوي يولد استطاعة تصل إلى 147 كيلو واط / 200 حصان. وعلى الرغم من كونها سيارة رياضية، فإنها تتميز برحابة مقصورتها الداخلية، حيث تتسع لجلوس أربعة ركاب براحة تامة. كما وتمتاز شيروكو بمستويات عالية جداً من السلامة والأمان، ومجهزة بجميع الخدمات القياسية التي تتوافر في كل سيارات «فولكس فاغن» وتقدر قيمة المزج ما بين الشغف والمنطق أقل بكثير مما هو متوقع، حيث ان سعر السيارة معقول بالنسبة لما تحتويه من مميزات وتقنيات رفيعة المستوى.
وعلى الرغم من أن الجيل الثالث من شيروكو يتبع بالضبط نمط الجيل الأول، فإن «فولكس فاغن» عمدت الى أن تستبعد بعض العناصر التقليدية التي كانت موجودة في النسخة الأولى. باختصار، سيارة شيروكو الجديدة شبيهة إلى حد بعيد بالنسخة الأولى، ذلك لان في منتصف السبعينات من القرن الماضي خليفة السيارة الكوبيه المكشوفة Karmann Ghia أطلقت أيضاً أساليب جديدة على الصعيدين التقني والبصري.

حقبة جديدة
يعتبر الجيل الثالث من شيروكو أول تصميم حديث يضفي عنصر الرياضية على الجزء الأمامي لسيارات «فولكس فاغن» من الحقبة الجديدة، وتشتمل المميزات التالية على هياكل مصابيح مصنوعة من الكروم ذات طبقة داخلية بارزة من حول المصابيح والمطلية باللون الأسود اللامع. وتتصل المصابيح الأمامية بشبكة مبرد ذات قضبان معدنية متداخلة مع بعضها البعض، والمصبوغة باللون الأسود اللامع.
ولقد ابتكر فريق تصميم «فولكس فاغن» سيارة «فاغن كوبيه» انطلاقاً من الأسس الجوهرية والكاملة المتبعة في تصميم السياراتالرياضية. ويظهر ذلك جلياً من خلال اللمسات الجانبية التي صممت بشكل مميز وفريد، لتأتي مختلفة عن غيرها من السيارات ضمن فئتها. وبفضل سقفها المنزلق ونافذتها الخلفية شبه العامودية، توفر سيارة شيروكو مساحة داخلية كافية للتحرك المريح، بالإضافة الى مساحة تصل إلى 755 لتراً لتخزين الأمتعة ونقلها.

6 سرعات
تتميز شيروكو بكونها مزودة بمعدات قياسية وناقل حركة ناعم ودقيق ذي 6 سرعات، حيث تتوافر علبة تروس مزدوجة القابض DSG بناقل حركة مزدوج كخيار إضافي مع ثلاثة أنواع من المحركات ابتداء من 140 حصانا. وهناك ناقل الحركة مزدوج القابض بست سرعات يستخدم مع محركات TDI ومحركات TSI القوية بقوة 200 حصان. أما محرك TSI والذي تبلغ قوته 160 حصانا يتوافر على مستوى مجموعة أوسع من التروس مع قابض مزدوج DSG بسبع سرعات.

فتحة سقف بانورامية
هنالك ميزة إضافية في سيارة شيروكو هي فتحة السقف الواسعة التي تمتد من الدعامة أ وحتى الدعامة ب، الشيء الذي يسمح بدخول قدر كبير من الضوء إلى داخل السيارة. وبضغطة صغيرة على أحد الأزرار يمكن رفع السقف الشفاف حتى 39 ملم. وعندما تكون الشمس شديدة، يمكن سحب حاجب الوقاية من الشمس على السقف من أجل حماية الركاب. وهذا على كل حال قد يكون غير ضروري بوجود زجاج فتحة السقف البانورامية المتطور الذي يسمح فقط بدخول 8،2% من الأشعة فوق البنفسجية، و2،8% فقط من الأشعة تحت الحمراء التي تسبب الحر، و6،9% من الضوء.
بريد إلكتروني: b.saifi@ipn.ae
كما يرجى التسجيل على موقع فولكس فاغن الإعلامي العالمي،
على العنوان: www.volkswagen-media-services.com

هيكل رياضي
من التقنيات الموجودة في هذه السيارة نظام التعليق التلقائي، والذي يتكيف مع حالة الطرق، وصُمم خصيصاً ليتماشى مع السيارات الرياضية كسيارة شيروكو الجديدة. ويوفّر هذا النظام تحكماً مباشراً، ليس فقط بمزايا نظام التعليق، بل وبنظام القيادة الإلكتروني أيضاً. ويأتي نظام التعليق التلقائي في ثلاثة برامج مختلفة هي «العادي» و«الرياضي» و«المريح». والجدير بالذكر، هنا أن نظام التعليق التلقائي يعمل على تحسين مزايا شيروكو بشكل كامل، وهذا يعني أن نظام التعليق يضبط السيارة دائماً حسب حالة الطريق وظروف القيادة. وينعكس النظام أيضاً على مزايا دواسة البنزين والفرملة وتوجيه السيارة. وبمقدور النظام حل مسألة التباين بين أغراض نظام التعليق الرياضي المُحكم والنظام المريح.







• رياضية بامتياز

[BLACK KNIGHT]

يعطيك العافيهـــ على نقلــــ الجديد استاذهــ ,,



تحياتي ..

[البصاص]

شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية .

[معانق الاحزان]

"
/
موفق بإذن الله ... لك مني أجمل تحية .
مشكورة اختي
على موضوعك الرائع
تحياتي
"
/